Атака теней - Страница 119

119

— Ладно… Это понятно. Что нам искать? — Спросил Гакет.

— Не знаю, ребята. Наверное что-то необычное, не похожее ни на что. К тому же, я думаю, своими мерами безопасности противник сам укажет на то, что вам нужно.

— Ну, а когда мы разберемся, что делать? — Задал Джери главный вопрос.

— Ждите, когда что-то начнется.

— Что начнется? — Не понял Гакет.

— Думаю, когда начнется, вы поймете сами… Еще вопросы?.. Тогда на выход, а то мы слишком долго здесь сидим…

За время, пока «Маккун-Оссель» оставался без хозяев, спецы НСБ вырезали из обшивки корпуса части, на которых хранились опознавательные коды и установили другие, так как считалось, что экипаж «паука» достаточно «засветил» старый код своими яркими подвигами.

Пока двигались к Брики, где их уже ждали вербовщики фирмы «Ингрид», Джери и Гакет с удовольствием восстанавливали свои навыки пилотирования родного грузовика.

Гакет провел тестирование «гипербластов» и их пусковых установок, проверил генератор плазменных пушек и несколько раз включал режим мигания. Помощник остался всем доволен и получил удовольствие, наводя порядок на своем судне.

Наконец «паук» нырнул в облачную атмосферу Брики и выйдя на частный канал, Джери представился.

— Брики-«Ингрид», я грузовой борт 28-14-223 класса «паук». Следую эшелоном на восемь градусов ноль минут. Ищу у вас работу. Прошу выделить посадочный вектор.

— Борт 28-14-223, работу для вас найдем. Приготовьтесь к захвату посадочного вектора.

— Я, 28-14-223 к захвату вектора готов.

— Ваш вектор — 1, 1, 9.

— Понял вас — 1, 1, 9… — Продублировал цифры Джери и посадочный вектор частного порта Брики-«Ингрид», взял управление на себя.

«Маккун-Оссель» втиснулся между вытянутым Б-3 и приземистым «сантимо» — тихоходным грузовичком, малой дальности. Выходить из кабин смысла не было и все дожидались, пока укомплектуется состав первого конвоя.

В течении трех часов прибыли еще два побитых Б-3, три «сантимо» и дальний родственник «Маккун-Осселя», «Маккун-2» класса «паук».

Еще через полтора часа, грузовики по очереди стали стартовать по направлению к огромному карго-модулю, прибывшему на орбиту Брики.

Поскольку погрузка производилась в космосе, Гакету пришлось поработать в неудобном скафандре, размещая груз внутри трюма.

Загруженные корабли накапливались на солнечной стороне карго-модуля и уже выстроившись в колонну, еще два часа ожидали прибытия сопровождения.

Вскоре, из-за светившейся синим светом малютки-луны, выскочила восьмерка истребителей DR-1А «бульдог», которые и повели конвой к Хава-Тосе.

Грузовики уныло плелись глядя в корму друг-друга, в то время, как «бульдоги» метались из конца в конец колонны и проявляли значительно больше нервозности, чем это нужно было для сопровождения груза горной взрывчатки.

Когда через восемь часов по левому борту показался Талей, возле колонны грузовиков появился «бай-сканнер». Развесив во все стороны свои антенны, словно оттопыренные уши, он тщательно прощупал каждый из грузовиков на предмет присутствия разведывательных датчиков активного действия.

Радары в процессе следования включать было запрещено, но и в оптический построитель можно было разглядеть скопление судов со стороны, закрытой от Центральных Миров.

— Маскируются, сволочи. — Резюмировал Джери.

— Да, только вон там, чуть левее висят два крейсера и громадный «дабл-СИ». Похоже птенчики вот-вот вылупятся… — Заметил Гакет.

Переночевав, а вернее проспав посреди ясного дня в порту Хава-Тосы положенные семь часов, вся флотилия порожних грузовиков отправилась в обратный путь.

И снова стремглав носились вдоль колонны сопровождающие «бульдоги» и снова, при появлении по правому борту оранжевого Талея, вереницу грузовиков «щупал» настойчивый «бай-сканнер».

Рядом со вчерашним, висел еще один шаттл «дабл-СИ», а корпуса крейсеров старательно прикрывали незнакомую громоздкую конструкцию, вдоль которой, словно мошкара вились монтажный челноки.

— По-моему это та самая гадость, Джери, — с полной убежденностью проговорил Гакет.

— Сомнений быть не может, — согласился капитан Джин…

И снова была загрузка, и опять Гакет вылезал из скафандра мокрый как мышь. Затем было то же монотонное движение в сопровождении нервных «бульдогов» и… по левому борту тишина и спокойствие. Никакой суеты и никаких шаттлов… Только наскоро загримированная под карго-модуль конструкция, висела на орбите Талея.

— Ну, вот и определились… Детишкам-книжки, взрослым-картишки… — Заметил Джери, не отрывая глаз от окуляров.

— Не исключено капитан Джин, что смысл наших с тобой напутанных жизней, заключается в том, чтобы в нужный момент засадить в эту летающую колоду, хотя бы один «гипербласт»…

— Очень может быть… — Кивнул Джери.

64

В секторе А, на орбите Акинареса, на борту своего штабного «канкуна», Его Превосходительство, господин Де Варао самолично руководил установкой «N-ключей» в контрольные точки.

По его расчетам проходное окно портала, должно было превысить двести квадратных километров, что было достаточно, для вхождения в пространство Федерации эскадры графа Морте.

Космические буксиры, опекаемые более чем достаточной охраной, транспортировали громоздкие конструкции и устанавливали их так, чтобы планеты секторов, до поры до времени, закрывали «N-ключи» от наблюдателей со стороны Центральных Миров.

— Ваше Превосходительство, наши разведчики сообщают, что силы Федерации начали передислокацию флотов на перекрестные векторы… — Сообщил Бартоломео Люц, выполняющий, в этот ответственный момент, функции офицера связи. — «Старсейверы» занимают индивидуальные позиции. Эскадра Контрольного Управление, состоящая, примерно из двухсот JX-100 «Грей Хантеров», выдвигается в сторону Чада.

119